આકૃતિમાં બતાવ્યા પ્રમાણે, આ ટ્યુબ ફિટિંગ છે અને તેમાં સરળ માળખું, અનુકૂળ ઉપયોગ અને વેલ્ડિંગ વિનાના ફાયદા છે, વિવિધ ઉદ્યોગો જેમ કે કેમિકલ, ફાર્માસ્યુટિકલ, પેટ્રોલિયમ, વૈજ્ઞાનિક પ્રયોગ, ઇલેક્ટ્રિકલ એન્જિનિયરિંગ વગેરેમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે. આપણે જોવું જોઈએ. તે, અને તે ત્રણ ભાગોથી બનેલું છે: ફ્રન્ટ ફેરુલ, બેક ફેરુલ, અખરોટ.ઇન્સ્ટોલેશન પદ્ધતિ ખૂબ જ સરળ છે.જ્યારે સ્ટીલ પાઇપ પર ફિટિંગ બોડીમાં ફેરુલ્સ અને અખરોટ દાખલ કરવામાં આવે છે, જ્યારે અખરોટને કડક કરવામાં આવે છે, ત્યારે કેસેટનો આગળનો છેડો ફિટિંગ બોડી સાથે ફીટ કરવામાં આવે છે, અને અસરકારક સીલ બનાવવા માટે આંતરિક બ્લેડ એકસરખી રીતે સીમલેસ સ્ટીલ પાઇપને કરડે છે. ..પરંતુ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે અમારે કેટલીક બાબતો પર ધ્યાન આપવાની જરૂર છે, અને અમે તમને તે કેવી રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવું તે રજૂ કરીએ છીએ.
1. પ્રી-ઇન્સ્ટોલ
1.1 કમ્પ્રેશન ટ્યુબ ફિટિંગની પૂર્વ-ઇન્સ્ટોલેશન એ સૌથી મહત્વપૂર્ણ સ્થાન છે, જે સીલની વિશ્વસનીયતાને સીધી અસર કરે છે.ખાસ પ્રીલોડર સામાન્ય રીતે જરૂરી છે.નાના પાઇપ વ્યાસ સાથેના ફીટીંગ પ્લેટફોર્મ પર પૂર્વ-ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે.વિશિષ્ટ પ્રેક્ટિસ એ છે કે માતાપિતા તરીકે ફિટિંગ બોડીનો ઉપયોગ કરવો, અખરોટ અને ફેરુલ્સને સજ્જડ કરવું.મુખ્યત્વે એક સીધો યુનિયન, યુનિયન એલ્બો અને યુનિયન ટી છે.અમને જાણવા મળ્યું કે સમાન ઉત્પાદકની સમાન બેચ પણ, આ ફિટિંગમાં શંકુ છિદ્રની ઊંડાઈ ઘણીવાર લીકનું કારણ બને છે, અને આ સમસ્યાને ઘણીવાર અવગણવામાં આવે છે.
યોગ્ય અભિગમ હોવો જોઈએ, ટ્યુબના એક છેડે કેવા પ્રકારની ફિટિંગ બોડીનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, અને અનુરૂપ કનેક્શન સમાન પ્રકારના કનેક્ટર સાથે પ્રી-ઇન્સ્ટોલ કરેલ છે, જે લીકની સમસ્યાઓને ઘટાડી શકે છે.
1.2 પાઇપની અંતિમ સપાટી તદ્દન હોવી જોઈએ.ટ્યુબ આરી પછી, તેને ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલ્સ જેવા સાધનોમાંથી ગ્રાઉન્ડ કરવું જોઈએ, અને બરને દૂર કરવામાં આવે છે, ધોવાઇ જાય છે અને ઉચ્ચ દબાણવાળી હવાથી શુદ્ધ કરવામાં આવે છે.
1.3 જ્યારે પૂર્વ-ઇન્સ્ટોલ કરેલ હોય, ત્યારે ટ્યુબની કોક્સિયલ ડિગ્રી અને પાઇપ ફિટિંગ શક્ય તેટલું રાખવું જોઈએ, અને જો ટ્યુબ ખૂબ મોટી હોય, તો તે સીલની નિષ્ફળતાનું કારણ બનશે.
1.4 પહેલાથી ઇન્સ્ટોલ કરેલું બહુ મોટું નથી.કાર્ડ ધારકની અંદરની બ્લેડ માત્ર પાઇપની બહારની દિવાલમાં જડેલી હોય છે અને કાર્ડ ધારકમાં સ્પષ્ટ વિકૃતિ ન હોવી જોઈએ.જ્યારે કનેક્શન હાથ ધરવામાં આવે છે, ત્યારે ચોક્કસ કડક બળ અનુસાર બળ એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે.φ6-10mm કાર્ડનું કડક બળ 64-115 N, φ16mm 259N અને φ18 mm 450N છે.જો કાર્ડ સ્લીવ પ્રી-એસેમ્બલમાં ગંભીર હોય, તો સીલિંગ અસર ખોવાઈ જશે.
2. તે સીલંટ જેવા પેકિંગ ઉમેરવા માટે પ્રતિબંધિત છે.વધુ સારી સીલિંગ અસર મેળવવા માટે, તે કેસેટ પર સીલબંધ એડહેસિવ પર લાગુ થાય છે.પરિણામે, સીલિંગ ગમ હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમમાં ફેરવવામાં આવી હતી, પરિણામે હાઇડ્રોલિક ઘટક ભીના છિદ્રમાં ખામી સર્જાઈ હતી.
3. ટ્યુબને કનેક્ટ કરતી વખતે, ટ્યુબ પર્યાપ્ત રીતે વિકૃત હોવી જોઈએ જેથી તણાવ ખેંચાય નહીં.
4. પાઈપલાઈનને જોડતી વખતે, તેને લેટરલ ફોર્સથી ટાળવું જોઈએ, અને લેટરલ ફોર્સ સીલનું કારણ બનશે.
5. પાઇપલાઇનને કનેક્ટ કરતી વખતે, તે એક સમયે ચુસ્ત હોવી જોઈએ, બહુવિધ વસ્તુઓમાંથી સ્પેરપાર્ટસ છૂટા પાડવાનું ટાળવું, અન્યથા સીલિંગ કામગીરી બગડશે.
પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-19-2021